Reklam Alanı x Site Geneli
Kule Reklam
Kule Reklam -1
Menu
Reklam Alanı x Site Geneli

Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 2.500 Yıllık Deprem Senaryosunda Hizmet Sürekliliği Sağlayacak Şekilde İnşa Edildi

Türkiye’nin öncü otoyol işletmecilerinden IC Altyapı Grubu bünyesinde yer alan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, uluslararası standartlarda özel olarak tasarlandığı için deprem gibi doğal afetlerde öneml...

Reklam Alanı
GİRİŞ: 02 Mart 2026 - 14:42
Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 2.500 Yıllık Deprem Senaryosunda Hizmet Sürekliliği Sağlayacak Şekilde İnşa Edildi
Fotoğraf : BEYAZ
Reklam Alanı x Haber Detay
Haber Detay x Reklam Alanı

Türkiye’nin öncü otoyol işletmecilerinden IC Altyapı Grubu bünyesinde yer alan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, uluslararası standartlarda özel olarak tasarlandığı için deprem gibi doğal afetlerde önemli bir rol üstlenmek üzere inşa edildi. Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 59 metreyle dünyanın en geniş, 322 metrelik kule yüksekliğiyle ise en yüksek köprülerinden biridir. Bu devasa proje hem büyüklüğü hem de doğal afetlerin getirdiği risklere karşı dayanıklığı ile dünyada öncü yapılardan biri olarak dikkat çekiyor.Yapılan rüzgâr tüneli testleri, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün aerodinamik davranışının, tasarım rüzgâr hızının oldukça üzerinde yer alan hızlara kadar dayanıklı olduğunu analiz ve testlerle ortaya koyuyor.   

Olası Depremde Güvenli Çıkış Sağlanabilecek

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Marmara Fay Hattı’ndan uzak bir konumda bulunması, yapının deprem risklerinden daha az etkilenme potansiyeline sahip olmasını sağlıyor. Olası bir afet sonrasında otoyolun operasyonel kalması; acil durum ulaşımı, yol açma ve temizleme çalışmaları, lojistik destek, ikincil etkilerin azaltılması, hızlı erişim, iletişim altyapısının korunması ile ekonomik avantajların devamlılığı açısından kritik önem taşıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu ise güvenilir mühendislik anlayışıyla inşa edilmesinin yanı sıra, son 9 yılda sağladığı önemli tasarruflarla da dikkat çekerek bölge için stratejik bir başarı örneği oluşturuyor.

2016 yılında açılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, yaklaşık 2 bin 500 yılda bir meydana gelebilecek çok büyük şiddetli bir depremde bile ayakta kalarak servis verebilecek şekilde inşa edildi. Bu köprü inşa edilirken Kuzey Marmara ve Karadeniz'deki fay hatları tetkik edildi. Çok şiddetli bir depremde bile ayakta kalarak hizmet sunabilecek şekilde tasarlanan köprüde olası büyük bir depremde İstanbul, Kocaeli ve Sakarya’ya her türlü ulaşım Kuzey Marmara Otoyolu’ndan aksamadan yapılabilecek. Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü İstanbul’dan güvenli çıkış sağlanmasında stratejik bir görev üstlenecek.

Deprem Performans Kriterleri

Yavuz Sultan Selim Köprüsü, uluslararası köprü tasarım standartlarına uygun şekilde ULS (Ultimate Limit State) ve SLS (Serviceability Limit State) performans kriterleri doğrultusunda tasarlandı. Teknik gerekliliklere göre ULS ve SLS hizmet ömürleri için iki dönüş periyodu tanımlanmış olup; ULS için 2.475 yıl, SLS için ise 475 yıllık dönüş periyotları esas alınmıştır. Köprünün güvenilirliğini artıran en önemli unsurlardan biri; eğik askı kabloları ile askı halatlarının birlikte oluşturduğu hibrit kablo sistemidir. Bu sistem, köprü tabliyesinin deprem yükleri altında daha dengeli ve kontrollü bir yapısal davranış sergilemesini sağlıyor. Kule, tabliye, kablo ankraj bölgeleri ve bağlantı elemanlarında sismik zorlanmalara karşı yüksek dayanımlı çelik malzemeler ve özel performans betonları kullanılmıştır. Ayrıca köprüde uygulanan mesnet sistemi, deprem sırasında tabliyenin kontrollü hareketine imkan tanıyarak sismik izolasyon etkisi oluşturuyor. Jeoteknik tasarım kapsamında, taşıma gücü ve oturma analizleri detaylı çalışmalarla doğrulanmış; köprü ayakları kararlı zemin kütleleri üzerine konumlandırılmıştır. Bu sayede köprünün deprem performansı hem yapısal hem de zemin etkileşimi açısından güvence altına alınmıştır.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı : BEYAZ

Bu haber toplamda 21 kez okunmuştur.
Haber Detay x Reklam Alanı
BENZER HABERLER
Haber Detay x Reklam Alanı

Yorum Ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir

Haber Detay x Reklam Alanı
Haber Detay x Reklam Alanı
PUAN DURUMU
O AV P
1 Galatasaray Galatasaray 30 69 71
2 Fenerbahçe Fenerbahçe 30 68 67
3 Trabzonspor Trabzonspor 30 57 65
4 Beşiktaş Beşiktaş 30 54 55
5 Başakşehir Başakşehir 30 48 48
6 Göztepe Göztepe 30 37 48
7 Samsunspor Samsunspor 30 36 42
8 Rizespor Rizespor 30 41 37
Tamamını Göster
15 Gençlerbirliği Gençlerbirliği 30 29 25
16 Eyüpspor Eyüpspor 30 22 25
17 Kayserispor Kayserispor 30 21 23
18 Karagümrük Karagümrük 30 27 20
O AV P
1 Erzurumspor Erzurumspor 36 80 79
2 Esenler Erokspor Esenler Erokspor 36 80 73
3 Amed Sportif Amed Sportif 36 77 72
4 Arca Çorum FK Arca Çorum FK 36 58 67
5 Bodrum FK Bodrum FK 36 70 63
6 Pendikspor Pendikspor 36 55 59
7 Bandırmaspor Bandırmaspor 36 45 56
8 Keçiörengücü Keçiörengücü 36 67 54
Tamamını Göster
17 Serik Belediyespor Serik Belediyespor 36 39 36
18 Sakaryaspor Sakaryaspor 36 45 34
19 Hatayspor Hatayspor 36 28 11
20 A.Demirspor A.Demirspor 36 20 -54
O AV P
1 M.City M.City 33 66 70
2 Arsenal Arsenal 33 63 70
3 M. United M. United 33 58 58
4 Aston Villa Aston Villa 33 47 58
5 Liverpool Liverpool 33 54 55
6 Brighton Brighton 34 48 50
7 Bournemouth Bournemouth 34 52 49
8 Chelsea Chelsea 34 53 48
Tamamını Göster
17 West Ham United West Ham United 33 40 33
18 Tottenham Tottenham 33 42 31
19 Burnley Burnley 34 34 20
20 Wolves Wolves 33 24 17
O AV P
1 Bayern Munih Bayern Munih 30 109 79
2 B. Dortmund B. Dortmund 30 61 64
3 RB Leipzig RB Leipzig 30 59 59
4 VfB Stuttgart VfB Stuttgart 30 62 56
5 Hoffenheim Hoffenheim 30 59 54
6 Leverkusen Leverkusen 30 60 52
7 Freiburg Freiburg 30 44 43
8 E. Frankfurt E. Frankfurt 30 55 42
Tamamını Göster
15 Werder Bremen Werder Bremen 30 35 31
16 St. Pauli St. Pauli 30 26 26
17 Wolfsburg Wolfsburg 30 41 24
18 FC Heidenheim FC Heidenheim 30 33 19
O AV P
1 Barcelona Barcelona 32 85 82
2 Real Madrid Real Madrid 32 67 73
3 Villarreal Villarreal 32 57 62
4 Atletico Madrid Atletico Madrid 32 53 57
5 Real Betis Real Betis 32 48 49
6 Getafe Getafe 32 28 44
7 Celta Vigo Celta Vigo 32 44 44
8 Real Sociedad Real Sociedad 32 49 42
Tamamını Göster
17 Sevilla Sevilla 32 39 34
18 Alaves Alaves 32 36 33
19 Levante Levante 32 37 32
20 Real Oviedo Real Oviedo 32 25 28
O AV P
1 Inter Inter 33 78 78
2 AC Milan AC Milan 33 48 66
3 SSC Napoli SSC Napoli 33 48 66
4 Juventus Juventus 33 57 63
5 Como Como 33 57 58
6 Roma Roma 33 46 58
7 Atalanta Atalanta 33 45 54
8 Bologna Bologna 33 42 48
Tamamını Göster
17 Cremonese Cremonese 33 26 28
18 Lecce Lecce 33 22 28
19 Verona Verona 33 23 18
20 Pisa Pisa 33 24 18
O AV P
1 PSG PSG 29 65 66
2 Lens Lens 29 57 62
3 Lyon Lyon 30 45 54
4 Lille Lille 30 49 54
5 Rennes Rennes 30 52 53
6 Marsilya Marsilya 30 58 52
7 AS Monaco AS Monaco 30 52 50
8 Strasbourg Strasbourg 29 46 43
Tamamını Göster
15 Nice Nice 30 34 29
16 Auxerre Auxerre 30 25 25
17 Nantes Nantes 30 25 20
18 Metz Metz 30 27 15
O AV P
1 PSV Eindhoven PSV Eindhoven 31 90 77
2 Feyenoord Feyenoord 30 62 55
3 NEC Nijmegen NEC Nijmegen 30 72 54
4 FC Twente FC Twente 30 51 53
5 Ajax Ajax 30 57 51
6 Alkmaar Alkmaar 31 52 49
7 FC Utrecht FC Utrecht 30 49 44
8 SC Heerenveen SC Heerenveen 30 53 44
Tamamını Göster
15 FC Volendam FC Volendam 30 31 28
16 Excelsior Excelsior 30 31 28
17 NAC Breda NAC Breda 30 30 25
18 Heracles Heracles 30 34 19
Reklam Alanı x Site Geneli
Reklam Alanı x Site Geneli
Uluslararası evden eve nakliyat Uluslararası nakliyat Uluslararası taşımacılık Yurt dışına ev taşıma