Reklam Alanı x Site Geneli
Kule Reklam
Kule Reklam -1
Menu
Reklam Alanı x Site Geneli

Yeni Nesil Nissan LEAF, EV36Zero Vizyonunu Sunderland Fabrikası'nda Hayata Geçiriyor

Üçüncü nesil Nissan LEAF, dönüştürülen Sunderland Fabrikası’nın üretim hattından sessizce çıkarken, şirket dünyada bir ilk olan EV36Zero planını hayata geçiriyor.

Reklam Alanı
GİRİŞ: 16 Aralık 2025 - 16:45
GÜNCELLENME: 16 Aralık 2025 - 16:46
Yeni Nesil Nissan LEAF, EV36Zero Vizyonunu Sunderland Fabrikası'nda Hayata Geçiriyor
Fotoğraf : BEYAZ
Reklam Alanı x Haber Detay
Haber Detay x Reklam Alanı

Üçüncü nesil Nissan LEAF, dönüştürülen Sunderland Fabrikası’nın üretim hattından sessizce çıkarken, şirket dünyada bir ilk olan EV36Zero planını hayata geçiriyor.

 Yeni LEAF’in Birleşik Krallık’ta üretilmesi, Nissan’ın operasyonları ve tedarik zinciri genelinde 450 milyon sterlinlik bir yatırımı temsil ediyor ve on yılı aşkın bir süre önce seri elektrikli araç üretimine öncülük eden modelin geri dönüşünü simgeliyor.

Nissan Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya (AMIEO) Yönetim Kurulu Başkanı Massimiliano Messina şöyle konuştu: “Bugün, her şeyin başlangıcı olan elektrikli araç üçüncü nesil Nissan LEAF’in Birleşik Krallık’ta üretimine başlamamız açısından tarihi bir gün. Akıllı, şık ve aerodinamik tasarımıyla tamamen yeni LEAF, yeni bir neslin enerjisini yansıtıyor; mümkün olanın sınırlarını yeniden tanımlayan bir otomobil olarak Nissan’ın bir sonraki dönemine zemin hazırlıyor. LEAF; elektrikli araç üretimini, batarya üretimini ve yenilenebilir enerjiyi bir araya getiren, dünyada bir ilk olan EV36Zero vizyonumuzu hayata geçiriyor.”

Nissan, bugüne kadarki en gelişmiş modelinin lansmanı için Sunderland Fabrikası’nı dönüştürdü ve Üretim Hattı İki’de ilk kez elektrikli araç üretimini mümkün kıldı.

LEAF, 2013 yılından bu yana Sunderland’de üretiliyor ve tesiste bugüne kadar toplam 282.704 adet üretildi. Şık ve aerodinamik tasarımıyla üretim hattından çıkan ilk yeni LEAF; 75 kW bataryaya sahip, iki renkli Luminous Teal Evolve donanım seviyesindeydi ve WLTP’ye göre 622 km’ye varan menzil sunuyor. Yeni LEAF ayrıca 150 kW DC hızlı şarj desteğiyle, yalnızca 30 dakikada 420 km’ye kadar menzil ekleyebiliyor.

Dış tasarımı kadar iç mekânıyla da etkileyici olan otomobil, Google entegreli ve gelişmiş sürücü destek teknolojileriyle tam bağlantılı bir mobilite deneyimi sunuyor. Çift 14,3 inç ekran tamamen dijital bir kokpit oluştururken, NissanConnect Services bağlantı uygulaması; batarya durumu kontrolü, iklimlendirme hazırlığı ve yolculuk planlaması gibi özelliklere uzaktan erişim sağlayarak LEAF’in dışarıda da içeride olduğu kadar bağlantılı kalmasını mümkün kılıyor.

Sunderland Fabrikası ekibi, önümüzdeki yıl LEAF’in ardından tamamen elektrikli yeni Nissan JUKE modelini üretmeye başlayacak. Her iki model de tesisin Üretim Hattı İki’de üretilecek. Bu gelişmeyle birlikte Nissan Sunderland, tamamen elektrikli araçlardan hibrit modellere kadar geniş bir ürün gamı üretir hale gelirken; Qashqai’de Nissan’a özgü e-POWER teknolojisi, JUKE HEV ve içten yanmalı motorlu (ICE) modeller de üretim portföyünde yer almaya devam ediyor.

Sunderland’de üretilen tamamen yeni Nissan LEAF’in tasarımının, teknolojisinin ve sürüş karakterinin şekillendirilmesinde, Bedfordshire Cranfield’daki Nissan Teknik Merkezi Avrupa (NTCE) mühendisleri belirleyici bir rol oynadı. Geliştirilen yeniliklerin büyük bölümü Birleşik Krallık, Japonya ve ABD pazarlarındaki modellere de aktarıldı.

Nissan, Sunderland’de 6.000 kişiye, Birleşik Krallık genelinde ise NTCE ve Londra Paddington’daki Tasarım Merkezi dâhil olmak üzere toplam 7.000 kişiye istihdam sağlıyor. Şirket ayrıca Birleşik Krallık’taki daha geniş tedarik zinciri genelinde yaklaşık 30.000 kişilik istihdamı destekliyor.

Nissan Sunderland Fabrikası Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Adam Pennick ise şunları söyledi: “Nissan, geleceğin elektrikli araçlarını üretmek için son teknolojiye sahip tesisimize yatırım yaptı ve bu mükemmel otomobili Sunderland’de üretiyor olmaktan ekibimiz büyük bir gurur ve heyecan duyuyor. İnsanlarımızın sahip olduğu beceriler, uzmanlık ve ekip çalışması Sunderland’in başarısının temelini oluşturdu. Tesisimizin yeni LEAF için dönüştürülmesi, elektrifikasyon yolculuğundaki liderliğimizi ortaya koyuyor.”

Sunderland’de LEAF üretimini desteklemek amacıyla fabrikanın dönüşümü kapsamında şu adımlar atıldı:


  • Büyük veri, sanal gerçeklik ve tesisin dijital haritalanması gibi ileri teknolojilerin akıllı kullanımını içeren “geleceğin fabrikası” yaklaşımı benimsendi.

  • Pres ve Plastik Atölyesi’nde, LEAF’in 42 farklı gövde panelinin preslenmesinde kullanılan 137 yeni pres kalıbı devreye alındı.

  • Gövde Atölyesi’nde, dikişsiz tavanın üretimi için 0,3 mm hassasiyet sağlayan tam otomatik lazer kaynak tesisinin de dahil olduğu 78 yeni ileri teknoloji robot kuruldu.

  • Boyahane’de, LEAF’e canlı yeni Sukumo Blue ve Luminous Teal renklerini kazandıran yeni renk paletleri eklendi.

  • Trim ve Şasi bölümünde, bataryanın araca 56 saniyede 26 cıvata ile entegre edilmesini sağlayan, son teknolojiye sahip batarya birleştirme tesisi devreye alındı.

  • Yeni LEAF için parçaların doğrudan üretim hattına taşınmasını sağlayan 475 yeni otonom yönlendirmeli araç kullanıma alındı.

  • 6.000 kişilik ekip genelinde, yeni aracın üretimi için 360.000 saatin üzerinde eğitim gerçekleştirildi.

Nissan, yeni LEAF’in üretime başlamasını Sunderland Fabrikası’nda, üretim hattının hemen yanında düzenlenen bir törenle kutladı.

Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle şunları söyledi: “Sunderland, Birleşik Krallık otomotiv endüstrisinin atan kalbidir ve Nissan’ın yatırımı Kuzey Doğu bölgesi için büyük bir taahhüt, ekonomimize duyulan güçlü bir güven göstergesidir. Bu hükümetin modern Sanayi Stratejisi kapsamında, dünya lideri otomotiv sektörümüze 4 milyar sterlinlik yatırım sağlıyoruz. Bu, savaş sonrası dönemden bu yana otomobil endüstrisine yapılan en büyük yatırımdır ve ülke genelinde büyümeyi, inovasyonu ve istihdamı desteklemektedir.”

Fabrikanın çevresindeki alan da tesisin hemen karşısında kurulan, tamamen yeni AESC gigafabrikasıyla dönüştürüldü. AESC, yeni LEAF için daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni nesil batarya teknolojisi tedarik ederek, üstün menzil ve performans sunacak.

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı : BEYAZ

Bu haber toplamda 113 kez okunmuştur.
Haber Detay x Reklam Alanı
Haber Detay x Reklam Alanı
PUAN DURUMU
O AV P
1 Galatasaray Galatasaray 33 77 77
2 Fenerbahçe Fenerbahçe 33 74 73
3 Trabzonspor Trabzonspor 33 61 69
4 Beşiktaş Beşiktaş 33 57 59
5 Göztepe Göztepe 33 42 55
6 Başakşehir Başakşehir 33 56 54
7 Samsunspor Samsunspor 33 43 48
8 Rizespor Rizespor 33 44 40
Tamamını Göster
15 Gençlerbirliği Gençlerbirliği 33 33 31
16 Antalyaspor Antalyaspor 33 32 29
17 Kayserispor Kayserispor 33 25 27
18 Karagümrük Karagümrük 33 29 27
O AV P
1 Erzurumspor Erzurumspor 38 82 81
2 Amed Sportif Amed Sportif 38 81 74
3 Esenler Erokspor Esenler Erokspor 38 81 74
4 Arca Çorum FK Arca Çorum FK 38 63 71
5 Bodrum FK Bodrum FK 38 71 64
6 Pendikspor Pendikspor 38 58 63
7 Keçiörengücü Keçiörengücü 38 73 60
8 Bandırmaspor Bandırmaspor 38 47 60
Tamamını Göster
17 Serik Belediyespor Serik Belediyespor 38 44 39
18 Sakaryaspor Sakaryaspor 38 45 34
19 Hatayspor Hatayspor 38 33 14
20 A.Demirspor A.Demirspor 38 22 -54
O AV P
1 Arsenal Arsenal 36 68 79
2 M.City M.City 36 75 77
3 M. United M. United 36 63 65
4 Liverpool Liverpool 36 60 59
5 Aston Villa Aston Villa 36 50 59
6 Bournemouth Bournemouth 36 56 55
7 Brighton Brighton 36 52 53
8 Brentford Brentford 36 52 51
Tamamını Göster
17 Tottenham Tottenham 36 46 38
18 West Ham United West Ham United 36 42 36
19 Burnley Burnley 36 37 21
20 Wolves Wolves 36 25 18
O AV P
1 Bayern Munih Bayern Munih 33 117 86
2 B. Dortmund B. Dortmund 33 68 70
3 RB Leipzig RB Leipzig 33 65 65
4 VfB Stuttgart VfB Stuttgart 33 69 61
5 Hoffenheim Hoffenheim 33 65 61
6 Leverkusen Leverkusen 33 67 58
7 Freiburg Freiburg 33 47 44
8 E. Frankfurt E. Frankfurt 33 59 43
Tamamını Göster
15 Werder Bremen Werder Bremen 33 37 32
16 Wolfsburg Wolfsburg 33 42 26
17 FC Heidenheim FC Heidenheim 33 41 26
18 St. Pauli St. Pauli 33 28 26
O AV P
1 Barcelona Barcelona 36 91 91
2 Real Madrid Real Madrid 35 70 77
3 Villarreal Villarreal 36 67 69
4 Atletico Madrid Atletico Madrid 36 60 66
5 Real Betis Real Betis 36 56 57
6 Celta Vigo Celta Vigo 36 51 50
7 Getafe Getafe 36 31 48
8 Real Sociedad Real Sociedad 35 54 44
Tamamını Göster
17 Mallorca Mallorca 36 44 39
18 Levante Levante 36 44 39
19 Girona Girona 35 37 39
20 Real Oviedo Real Oviedo 35 26 29
O AV P
1 Inter Inter 36 85 85
2 SSC Napoli SSC Napoli 36 54 70
3 Juventus Juventus 36 59 68
4 AC Milan AC Milan 36 50 67
5 Roma Roma 36 55 67
6 Como Como 36 60 65
7 Atalanta Atalanta 36 50 58
8 Bologna Bologna 36 45 52
Tamamını Göster
17 Lecce Lecce 36 24 32
18 Cremonese Cremonese 36 30 31
19 Verona Verona 36 24 20
20 Pisa Pisa 36 25 18
O AV P
1 PSG PSG 33 73 76
2 Lens Lens 33 62 67
3 Lille Lille 33 52 61
4 Lyon Lyon 33 53 60
5 Rennes Rennes 33 58 59
6 Marsilya Marsilya 33 60 56
7 AS Monaco AS Monaco 33 56 54
8 Strasbourg Strasbourg 33 53 50
Tamamını Göster
15 Auxerre Auxerre 33 32 31
16 Nice Nice 33 37 31
17 Nantes Nantes 33 29 23
18 Metz Metz 33 32 16
O AV P
1 PSV Eindhoven PSV Eindhoven 33 96 81
2 Feyenoord Feyenoord 33 68 62
3 FC Twente FC Twente 33 58 58
4 NEC Nijmegen NEC Nijmegen 33 75 56
5 Ajax Ajax 33 62 55
6 Alkmaar Alkmaar 33 55 51
7 FC Utrecht FC Utrecht 33 53 50
8 SC Heerenveen SC Heerenveen 33 57 50
Tamamını Göster
15 Telstar Telstar 33 47 34
16 FC Volendam FC Volendam 33 34 32
17 NAC Breda NAC Breda 33 32 28
18 Heracles Heracles 33 34 19
Reklam Alanı x Site Geneli
Reklam Alanı x Site Geneli
Uluslararası evden eve nakliyat Uluslararası nakliyat Uluslararası taşımacılık Yurt dışına ev taşıma