Ford Transit'in 60 Yıllık Serüveni: Efsanenin Hikayesi Rakamlarla Taçlandı
Avrupa’da ticari işletmelerin kullanımına ilk kez sunulduğu 1965’ten sadece iki yıl sonra Ford Otosan tarafından Türkiye’de üretilmeye başlanan Ford Transit, 60 yaşına girdi.
Avrupa’da ticari işletmelerin kullanımına ilk kez sunulduğu 1965’ten sadece iki yıl sonra Ford Otosan tarafından Türkiye’de üretilmeye başlanan Ford Transit, 60 yaşına girdi. 9 Ağustos 1965’te üretim hattından indirilen ilk efsanevi Ford Transit’in üzerinden tam 31 milyon 536 bin dakika geçti. Ford Otosan’ın Gölcük Fabrikası’nda üretilen ve dünyanın en çok satan bir numaralı vanı Transit, profesyoneller, işletmeler ve toplulukları destekleyen sarsılmaz bir güç merkezi oldu.
Ford, 1965 yılında “Her dükkân sahibi, müteahhit, ambulans şoförü, inşaatçı, fırıncı, mum üreticisi veya tatilci, kendi özel ihtiyacını Ford Transit ile karşılayabilir” açıklamasını yaptı. Rakamlar, bu açıklamanın gerçekliğini teyit ediyor.
Ford Transit üretimi, 60 yılda 13 milyon adedi aştı. Bu rakam, 365 gün boyunca, 7 gün 24 saat, kesintisiz olarak her 2,5 dakikada bir üretim hattından yeni bir Ford Transit aracının indirildiği anlamına geliyor.
Ford’un sektöre yön veren van modelinin 60 yıllık mirasını ortaya koyan çarpıcı veriler, Transit’in zamana meydan okuyan başarısını diğer rakamlarla da ortaya koyuyor.
Rakamlarla Ford Transit:
Sektörde çığır açan Transit, dünyanın en çok satan bir numaralı van’ı oldu.
Transit, Avrupa ve Türkiye’de 1965’ten bu yana 10 milyon 100 bin adet üretildi. Küresel üretim adedi ise 13 milyonu aştı.
2024 yılında Avrupa’da satılan 1 ton ve 2 ton segmentlerindeki her 5 van’dan 1’i Ford Transit veya Transit Custom oldu1.
2024 yılında Avrupa genelinde ortalama olarak her 2 dakikada 1 adet Transit van satın alındı1.
İkonik Mk1 Transit, yaklaşık 1,7 tona (35 cwt) kadar yük taşıma kapasitesi sunuyordu. Günümüzün Transit panelvanı, 2,4 tonu aşan yük taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor2.
L4H3 gövde seçeneğine sahip olan en büyük Transit model, 15,1 metreküplük yükleme hacmiyle yaklaşık 236 bin adet pinpon topu taşıyabiliyor2.
Ford SuperVan 4.2’nin elektrikli versiyonu 2.000 PS güç üretiyor.
E-Transit’in gelişmiş menzil seçeneği, sürüş menzilini 402 kilometreye kadar çıkarıyor. Bu rakam, standart bataryaya kıyasla yüzde 28’lik bir artış anlamına geliyor3.
Avrupa’daki Transit ve Transit Custom satışlarında 2014-2024 yılları arasında yüzde 52’lik bir artış kaydedildi.
2024’te Avrupa ve Türkiye’de üretilen Transit adedi, 1966’daki ilk tam üretim yılına kıyasla dört kat arttı.
Ford Otosan Müşteri ve Teknoloji Merkezi Çalışan Müşteri Sadakat Takımları ve “Uptime” Takımları, 2025 yılının ilk altı ayında, bağlı araçlardan gelen sinyallerle müşterileri arıza ile karşılaşmadan uyararak araç kullanabilirliği 10 bin gün artırdı.
Transit veya Transit Custom, 59 yıldır Birleşik Krallık'ta en çok satan van modeli oldu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Haber Kaynağı : BEYAZ
Bu haber toplamda 57 kez okunmuştur.-
KESK’in “Geçinemiyoruz” Mitingine katılan on binlerce kamu emekçisi iktidara seslendi -
Uluslararası Moda Filmleri, İlk Kez Türkiye'de İzleyiciyle Buluştu: Cyprus Fashion Film Festivali İzmir'de Düzenlendi -
Konya Büyükşehir Ev Sahipliğinde 4. Bir Buçuk Derece Programı İklim Diplomasisi Forumu Yapıldı -
Yenişehir'de yol ve kaldırımlar yenileniyor -
Tarım Arazileri Taşkınlara Karşı Korunuyor
- Süper Lig
- TFF1
- İng
- Alm
- İsp
- ita
- Fra
- Hol
| 1 | ![]() |
Galatasaray | 13 | 28 | 32 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
Fenerbahçe | 13 | 30 | 31 |
| 3 | ![]() |
Trabzonspor | 14 | 25 | 31 |
| 4 | ![]() |
Samsunspor | 13 | 19 | 24 |
| 5 | ![]() |
Göztepe | 13 | 15 | 23 |
| 6 | ![]() |
Gaziantep FK | 14 | 21 | 22 |
| 7 | ![]() |
Beşiktaş | 13 | 22 | 21 |
| 8 | ![]() |
Kocaelispor | 14 | 12 | 18 |
| Tamamını Göster | |||||
| 15 | ![]() |
Eyüpspor | 14 | 9 | 12 |
| 16 | ![]() |
Kayserispor | 14 | 14 | 12 |
| 17 | ![]() |
Gençlerbirliği | 14 | 14 | 11 |
| 18 | ![]() |
Karagümrük | 13 | 13 | 8 |
| 1 | ![]() |
Pendikspor | 15 | 29 | 32 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
Amed Sportif | 15 | 33 | 29 |
| 3 | ![]() |
Esenler Erokspor | 15 | 35 | 28 |
| 4 | ![]() |
Bodrum FK | 14 | 32 | 27 |
| 5 | ![]() |
Erzurumspor | 15 | 28 | 26 |
| 6 | ![]() |
Arca Çorum FK | 14 | 23 | 25 |
| 7 | ![]() |
Iğdır FK | 15 | 23 | 25 |
| 8 | ![]() |
Serik Belediyespor | 15 | 20 | 25 |
| Tamamını Göster | |||||
| 17 | ![]() |
Manisa FK | 15 | 21 | 13 |
| 18 | ![]() |
Sarıyer | 14 | 12 | 11 |
| 19 | ![]() |
Hatayspor | 14 | 12 | 4 |
| 20 | ![]() |
A.Demirspor | 14 | 8 | -17 |
| 1 | ![]() |
Arsenal | 12 | 24 | 29 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
M.City | 13 | 27 | 25 |
| 3 | ![]() |
Chelsea | 12 | 23 | 23 |
| 4 | ![]() |
Sunderland | 13 | 17 | 22 |
| 5 | ![]() |
Aston Villa | 12 | 15 | 21 |
| 6 | ![]() |
C.Palace | 12 | 16 | 20 |
| 7 | ![]() |
Brighton | 12 | 19 | 19 |
| 8 | ![]() |
Brentford | 13 | 21 | 19 |
| Tamamını Göster | |||||
| 17 | ![]() |
West Ham United | 12 | 15 | 11 |
| 18 | ![]() |
Leeds United | 13 | 13 | 11 |
| 19 | ![]() |
Burnley | 13 | 15 | 10 |
| 20 | ![]() |
Wolves | 12 | 7 | 2 |
| 1 | ![]() |
Bayern Munih | 12 | 44 | 34 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
RB Leipzig | 12 | 22 | 26 |
| 3 | ![]() |
B. Dortmund | 12 | 21 | 25 |
| 4 | ![]() |
Leverkusen | 12 | 28 | 23 |
| 5 | ![]() |
Hoffenheim | 12 | 25 | 23 |
| 6 | ![]() |
VfB Stuttgart | 11 | 20 | 22 |
| 7 | ![]() |
E. Frankfurt | 11 | 27 | 20 |
| 8 | ![]() |
Werder Bremen | 12 | 16 | 16 |
| Tamamını Göster | |||||
| 15 | ![]() |
Wolfsburg | 11 | 13 | 8 |
| 16 | ![]() |
FC Heidenheim | 12 | 10 | 8 |
| 17 | ![]() |
St. Pauli | 12 | 10 | 7 |
| 18 | ![]() |
Mainz 05 | 11 | 11 | 6 |
| 1 | ![]() |
Barcelona | 14 | 39 | 34 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
Real Madrid | 13 | 28 | 32 |
| 3 | ![]() |
Atletico Madrid | 14 | 27 | 31 |
| 4 | ![]() |
Villarreal | 13 | 26 | 29 |
| 5 | ![]() |
Real Betis | 13 | 20 | 21 |
| 6 | ![]() |
Espanyol | 13 | 17 | 21 |
| 7 | ![]() |
Getafe | 14 | 13 | 20 |
| 8 | ![]() |
Athletic Bilbao | 14 | 14 | 20 |
| Tamamını Göster | |||||
| 17 | ![]() |
Osasuna | 14 | 12 | 12 |
| 18 | ![]() |
Girona | 13 | 12 | 11 |
| 19 | ![]() |
Levante | 14 | 16 | 9 |
| 20 | ![]() |
Real Oviedo | 14 | 7 | 9 |
| 1 | ![]() |
AC Milan | 13 | 19 | 28 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
Roma | 12 | 15 | 27 |
| 3 | ![]() |
SSC Napoli | 12 | 19 | 25 |
| 4 | ![]() |
Inter | 12 | 26 | 24 |
| 5 | ![]() |
Bologna | 12 | 21 | 24 |
| 6 | ![]() |
Como | 13 | 19 | 24 |
| 7 | ![]() |
Juventus | 13 | 17 | 23 |
| 8 | ![]() |
Lazio | 13 | 15 | 18 |
| Tamamını Göster | |||||
| 17 | ![]() |
Pisa | 12 | 10 | 10 |
| 18 | ![]() |
Lecce | 12 | 8 | 10 |
| 19 | ![]() |
Fiorentina | 12 | 10 | 6 |
| 20 | ![]() |
Verona | 13 | 8 | 6 |
| 1 | ![]() |
PSG | 14 | 27 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
Marsilya | 14 | 33 | 28 |
| 3 | ![]() |
Lens | 13 | 22 | 28 |
| 4 | ![]() |
Rennes | 14 | 24 | 24 |
| 5 | ![]() |
Lille | 13 | 27 | 23 |
| 6 | ![]() |
AS Monaco | 14 | 26 | 23 |
| 7 | ![]() |
Strasbourg | 13 | 24 | 22 |
| 8 | ![]() |
Lyon | 13 | 18 | 21 |
| Tamamını Göster | |||||
| 15 | ![]() |
Nantes | 13 | 12 | 11 |
| 16 | ![]() |
Lorient | 13 | 15 | 11 |
| 17 | ![]() |
Metz | 14 | 14 | 11 |
| 18 | ![]() |
Auxerre | 14 | 8 | 9 |
| 1 | ![]() |
PSV Eindhoven | 13 | 41 | 34 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ![]() |
Feyenoord | 13 | 33 | 28 |
| 3 | ![]() |
Alkmaar | 13 | 26 | 24 |
| 4 | ![]() |
NEC Nijmegen | 14 | 35 | 24 |
| 5 | ![]() |
FC Utrecht | 13 | 23 | 20 |
| 6 | ![]() |
Ajax | 13 | 23 | 20 |
| 7 | ![]() |
FC Groningen | 13 | 19 | 20 |
| 8 | ![]() |
Fortuna Sittard | 14 | 20 | 18 |
| Tamamını Göster | |||||
| 15 | ![]() |
FC Volendam | 13 | 17 | 14 |
| 16 | ![]() |
Heracles | 14 | 22 | 13 |
| 17 | ![]() |
NAC Breda | 14 | 15 | 12 |
| 18 | ![]() |
Telstar | 13 | 15 | 10 |































































































