Reklam Alanı x Site Geneli
Kule Reklam
Kule Reklam -1
Menu
Reklam Alanı x Site Geneli

Renault Group, değer odaklı stratejisiyle büyümeye devam ediyor

Renault Group, 2025’in ilk yarısında toplam satışlarını %1,3 artırarak, 1.

Reklam Alanı
GİRİŞ: 23 Temmuz 2025 - 10:35
Renault Group, değer odaklı stratejisiyle büyümeye devam ediyor
Fotoğraf : BEYAZ
Reklam Alanı x Haber Detay
Haber Detay x Reklam Alanı

 Renault Group, 2025’in ilk yarısında toplam satışlarını %1,3 artırarak, 1.169.773 adet araca ulaştı.

• Renault markası, uluslararası pazarlarda %16,3 büyüyerek pazarın üç katı hızında ilerledi. Bu güçlü performans, Uluslararası Oyun Planı kapsamında pazara sunulan yeni modellerin başarısıyla desteklendi.

• Avrupa’da %1 oranında daralan binek otomobil (PC) pazarında, Group satışlarını %5,4 artırarak, 708.106 adet aracı tescil ettirdi. Sandero ve Clio en çok satan iki araç oldu.

• Renault, Avrupa’da bir sıra yükselerek PC+LCV pazarında ikinci sıraya yerleşti.

• Clio, Avrupa genelinde tüm kanallarda en çok satan otomobil oldu.

• Elektrikli araç satışlarının toplam içindeki oranı 15 puanlık artışla yaklaşık %44’e ulaştı.

• Renault markası dünya genelinde %2,7 büyüyerek 808.413 adetlik satışa ulaştı.

 • Avrupa hafif ticari araç (LCV) pazarı %13 küçülürken, Renault’nun satışları %29 geriledi. Haziran ayında %19 daralan pazarda Renault %40’lık düşüş yaşadı.

Değer odaklı strateji ve güçlü sipariş portföyü

 

 Renault Group, 2025’in ilk yarısında da ticari stratejisini hacimden çok değer yaratmaya odaklanarak sürdürdü. Group, en kârlı kanal olan perakende satışlara öncelik vererek, bu alandaki payını %56’nın üzerine çıkardı. Pazarın ticari baskı altında olduğu bu dönemde bile Renault Group’un satış karması, sektör ortalamasının 15 puan üzerinde gerçekleşti. Ayrıca Avrupa’da perakende kanalında en çok satan 10 model arasında dört Renault Group aracı yer aldı. Group, ikinci el araç değerini korumak amacıyla da titiz bir politika izlemeye devam etti. Bu yaklaşım sayesinde, Avrupa’daki rakiplerine kıyasla ikinci el değerlerinde 4 ila 13 puan arasında avantaj sağladı. Haziran 2025 itibarıyla, Avrupa’da yaklaşık iki aylık tahmini satışa denk gelen güçlü bir sipariş portföyü oluşturuldu.

Elektrikli mobilitede kararlı ilerleyiş

 

 Renault Group, enerji dönüşümüne yönelik piyasa ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla geniş ve çeşitlendirilmiş bir ürün gamına güveniyor. 2025’in ilk yarısında elektrikli araçların toplam satışlardaki payı, 15 puanı aşkın artışla yaklaşık %44 seviyesine ulaştı. Bu oranın %12,3’ü tamamen elektrikli (BEV) araçlardan oluştu. Renault markası özelinde elektrifikasyon oranı %59’a yükseldi. Marka, sattığı her iki araçtan birinin hibrit (HEV) olmasıyla dikkat çekerken, bu alanda %36,2’lik bir büyüme kaydetti. Renault, hibrit pazarında Avrupa’nın ikinci büyük markası konumuna ulaştı. Yüzde 100 elektrikli araçlar ise Renault satışlarının %16’sını oluşturdu (+%57, 2024 yılının ilk yarısına kıyasla). Bu artışta, B segmenti elektrikli araç kategorisinde Avrupa lideri olan Renault 5 E-Tech’in etkisi belirleyici oldu.

Renault markası globalde büyüdü, Avrupa’da ikinci sıraya yükseldi

 Renault markası, 2025’in ilk yarısında dünya genelinde 808.413 araç satarak, 2024’ün aynı dönemine göre %2,7 oranında küresel büyüme elde etti. Avrupa dışındaki pazarlarda %16,3 büyüme gösteren marka, bu performansla pazarın yaklaşık üç katı hızla ilerledi. Bu başarıda, Renault International Game Plan 2027 kapsamında geliştirilen yeni modellerin etkisi belirleyici oldu. Renault, bugün itibarıyla satışlarının %36’sı Avrupa dışı pazarlardan gelen, en büyük Fransız otomobil markası konumunda yer alıyor.

Avrupa’da PC+LCV pazarı %2,6 daralırken Renault %3,7 oranında düşüş gösterdi. Ancak bu gerilemeye rağmen, marka bir sıra yükselerek %6,7 pazar payı ile Avrupa’nın en çok satan ikinci markası oldu. Clio, Avrupa’da tüm satış kanalları dikkate alındığında en çok satan model unvanını elde etti. Sadece binek otomobil (PC) pazarında ise %1’lik daralmaya karşın Renault %8,4 büyüyerek, ilk 15 marka arasında en güçlü satış artışını gerçekleştirdi. Hafif ticari araç (LCV) satışlarında ise marka %29 oranında düşüş yaşadı.

Elektrifikasyon stratejisi Renault’a liderlik kazandırıyor

 Renault, elektrifikasyon stratejisini hem tamamen elektrikli hem de hibrit motor seçenekleriyle genişleterek sürdürdü. Avrupa’da %23 büyüyen elektrikli araç pazarında marka, satışlarını %57 artırdı. Hibrit segmentte de güçlü konumunu sürdüren marka, Avrupa hibrit araç (HEV) pazarında ikinci sıradaki yerini korudu. 2025’in ilk yarısında hibrit satışlarını %36’dan oranından fazla artıran Renault, E-Tech tam hibrit teknolojisiyle binek araç satışlarının %41’inden fazlasını oluşturdu. Marka, toplamda 1 milyon adetlik E-Tech hibrit satış hedefine yaklaşmış durumda.

Bu dönemde, Renault’nun C ve üst segmentlerdeki satış karması %40,1’e ulaştı. C-SUV ve D-SUV segmentlerinde ise %52 oranında büyüme kaydedildi. 

Yeni modellerle büyüme sürüyor

 2025’in ikinci yarısında Renault, güçlü ürün temelleri üzerine inşa edilen yeni lansmanlarla büyümesini sürdürecek. Avrupa’da, Renault 5 E-Tech’in 25.000 avro fiyatlı versiyonu ile Renault 4 E-Tech’in ticari lansmanı gerçekleştirilecek. Hibrit segmentte ise yaz aylarında tanıtılan yeni nesil 160 hp E-Tech motoru, Yeni Captur ve Yeni Symbioz modellerinde kullanılacak.

Uluslararası pazarda ise 10 Temmuz’da tanıtımı yapılan Renault Boreal, 2025 yılı sonundan itibaren 70’ten fazla ülkede satışa sunulacak; ilk olarak Brezilya pazarına giriş yapacak. 

Dacia, Avrupa perakende pazarındaki güçlü konumunu korudu

Dacia markası, 2025 yılının ilk yarısında dünya genelinde 356.084 adet satış gerçekleştirerek, geçen yılın aynı dönemine göre %0,7 oranında sınırlı bir düşüş yaşadı. Bu düşüşte, Duster modelinin artık Türkiye’de Renault markası altında satılması etkili oldu. Buna rağmen Dacia, PC+LCV segmentinde %4,1’lik pazar payını korudu. Avrupa binek otomobil (PC) pazarındaki satışlar ise %1,1 artarak 308.957 adede ulaştı ve marka %4,5 pazar payı elde etti. Dacia, PC pazarında 9. ve PC+LCV pazarında 10. sıradaki konumunu sürdürdü.

Dacia Sandero, pazarın gerilemesinden olumsuz etkilendi ancak 2017'den bu yana Avrupa'da perakende müşterilere en çok satan araç olmaya devam etti. Sandero, 2025’in ilk yarısında dünya genelinde 151.948 adetlik satışla, Avrupa’nın en çok satan binek otomobili olmaya devam etti. Bu başarı, tüm satış kanallarında sağlandı. Sandero, 2017 yılından bu yana Avrupa’da perakende müşterilere en çok satılan model unvanını elinde tutuyor. Dacia Duster da 108.510 adetlik satışla, Avrupa perakende pazarının en çok tercih edilen SUV modeli olmayı sürdürdü. Lansmanından bu yana 200.000’e yakın sipariş alan 3. nesil Duster, markanın hibrit satış başarısında önemli rol oynadı.

Dacia’nın tamamen elektrikli modeli Spring, 2025’in ilk yarısında 19.452 adetlik satışla geçen yılın aynı dönemine göre %62,5 oranında artış gösterdi. Bugüne kadar toplam 180.000’i aşkın kullanıcı Spring modelini tercih etti. Jogger modeli ise küresel ölçekte 42.381 adetlik satışla segmentindeki genel daralmaya paralel olarak düşüş yaşadı.

2025 yılı itibarıyla pazara sunulan yeni modellerden biri olan Dacia Bigster, Ocak ayından bu yana 17.329 tescil gerçekleştirdi. Satışların %69’u hibrit motorlu versiyonlardan, %88’i ise en yüksek donanım paketlerinden oluştu. Özellikle Fransa pazarında dikkat çeken Bigster, bu ülkedeki kullanıcılarının %80’ini rakip markalardan kazandı.

Dacia, elektrifikasyon stratejisini kararlılıkla sürdürüyor. 2025’in ilk yarısında markanın tüm tescillerinin %23,5’i elektrikli motorlu araçlardan oluştu. Bu oran, geçen yılın aynı dönemine göre 14,4 puanlık artış anlamına geliyor. Satışların %17,2’si hibrit modellerden oluşurken, bu alanda 11,8 puanlık bir büyüme sağlandı. Bu artışın en büyük nedeni ise başarılı Duster hibrit modeli oldu. Bahar satışları artarak elektrikli araçların Dacia'nın toplam satışları içindeki payı %6,2'ye ulaştı (+2,6 puan, 2024 yılının ilk yarısına kıyasla).

Alpine, A290 modeliyle büyümesini hızlandırdı

Alpine markası, 2025’in ilk yarısında 5.015 adetlik tescil ile %85’lik büyüme kaydetti. Bu artışta en büyük katkıyı, 3.699 adetlik satışa ulaşan A290 modeli sağladı. Markanın ilk şehir otomobili olan A290, “2025 Yılının Otomobili” unvanını alarak başarısını perçinledi ve yalnızca Fransa’da 2.327 tescil sayısına ulaştı. İki koltuklu spor coupé segmentinde ise Alpine A110, 1.181 adetlik satışla Avrupa pazar liderliğini %46’lık payla sürdürdü. 2025 yılı itibarıyla Alpine Store sayısının 200’e ulaşması planlanırken, yaz aylarında İrlanda’da yeni bir mağaza daha açılacak.

 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı : BEYAZ

Bu haber toplamda 110 kez okunmuştur.
Haber Detay x Reklam Alanı
BENZER HABERLER
Haber Detay x Reklam Alanı

Yorum Ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir

Haber Detay x Reklam Alanı
Haber Detay x Reklam Alanı
PUAN DURUMU
O AV P
1 Galatasaray Galatasaray 30 69 71
2 Fenerbahçe Fenerbahçe 30 68 67
3 Trabzonspor Trabzonspor 30 57 65
4 Beşiktaş Beşiktaş 30 54 55
5 Başakşehir Başakşehir 30 48 48
6 Göztepe Göztepe 30 37 48
7 Samsunspor Samsunspor 30 36 42
8 Rizespor Rizespor 30 41 37
Tamamını Göster
15 Gençlerbirliği Gençlerbirliği 30 29 25
16 Eyüpspor Eyüpspor 30 22 25
17 Kayserispor Kayserispor 30 21 23
18 Karagümrük Karagümrük 30 27 20
O AV P
1 Erzurumspor Erzurumspor 36 80 79
2 Esenler Erokspor Esenler Erokspor 36 80 73
3 Amed Sportif Amed Sportif 36 77 72
4 Arca Çorum FK Arca Çorum FK 36 58 67
5 Bodrum FK Bodrum FK 36 70 63
6 Pendikspor Pendikspor 36 55 59
7 Bandırmaspor Bandırmaspor 36 45 56
8 Keçiörengücü Keçiörengücü 36 67 54
Tamamını Göster
17 Serik Belediyespor Serik Belediyespor 36 39 36
18 Sakaryaspor Sakaryaspor 36 45 34
19 Hatayspor Hatayspor 36 28 11
20 A.Demirspor A.Demirspor 36 20 -54
O AV P
1 M.City M.City 33 66 70
2 Arsenal Arsenal 33 63 70
3 M. United M. United 33 58 58
4 Aston Villa Aston Villa 33 47 58
5 Liverpool Liverpool 33 54 55
6 Brighton Brighton 34 48 50
7 Bournemouth Bournemouth 34 50 49
8 Chelsea Chelsea 34 53 48
Tamamını Göster
17 West Ham United West Ham United 33 40 33
18 Tottenham Tottenham 33 42 31
19 Burnley Burnley 34 34 20
20 Wolves Wolves 33 24 17
O AV P
1 Bayern Munih Bayern Munih 30 109 79
2 B. Dortmund B. Dortmund 30 61 64
3 RB Leipzig RB Leipzig 30 59 59
4 VfB Stuttgart VfB Stuttgart 30 62 56
5 Hoffenheim Hoffenheim 30 59 54
6 Leverkusen Leverkusen 30 60 52
7 Freiburg Freiburg 30 44 43
8 E. Frankfurt E. Frankfurt 30 55 42
Tamamını Göster
15 Werder Bremen Werder Bremen 30 35 31
16 St. Pauli St. Pauli 30 26 26
17 Wolfsburg Wolfsburg 30 41 24
18 FC Heidenheim FC Heidenheim 30 33 19
O AV P
1 Barcelona Barcelona 32 84 80
2 Real Madrid Real Madrid 32 67 73
3 Villarreal Villarreal 31 56 61
4 Atletico Madrid Atletico Madrid 32 53 57
5 Real Betis Real Betis 32 48 49
6 Getafe Getafe 32 28 44
7 Celta Vigo Celta Vigo 32 44 45
8 Real Sociedad Real Sociedad 32 49 42
Tamamını Göster
17 Sevilla Sevilla 31 39 34
18 Alaves Alaves 32 36 33
19 Levante Levante 31 35 29
20 Real Oviedo Real Oviedo 31 24 27
O AV P
1 Inter Inter 33 78 78
2 AC Milan AC Milan 33 48 66
3 SSC Napoli SSC Napoli 33 48 66
4 Juventus Juventus 33 57 63
5 Como Como 33 57 58
6 Roma Roma 33 46 58
7 Atalanta Atalanta 33 45 54
8 Bologna Bologna 33 42 48
Tamamını Göster
17 Cremonese Cremonese 33 26 28
18 Lecce Lecce 33 22 28
19 Verona Verona 33 23 18
20 Pisa Pisa 33 24 18
O AV P
1 PSG PSG 29 65 66
2 Lens Lens 29 57 62
3 Lyon Lyon 30 45 54
4 Lille Lille 30 49 54
5 Rennes Rennes 30 52 53
6 Marsilya Marsilya 30 58 52
7 AS Monaco AS Monaco 30 52 50
8 Strasbourg Strasbourg 29 46 43
Tamamını Göster
15 Nice Nice 30 34 29
16 Auxerre Auxerre 30 25 25
17 Nantes Nantes 30 25 20
18 Metz Metz 30 27 15
O AV P
1 PSV Eindhoven PSV Eindhoven 30 84 74
2 Feyenoord Feyenoord 30 62 55
3 NEC Nijmegen NEC Nijmegen 30 72 54
4 FC Twente FC Twente 30 51 53
5 Ajax Ajax 30 57 51
6 Alkmaar Alkmaar 30 52 48
7 FC Utrecht FC Utrecht 30 49 44
8 SC Heerenveen SC Heerenveen 30 53 44
Tamamını Göster
15 FC Volendam FC Volendam 30 31 28
16 Excelsior Excelsior 30 31 28
17 NAC Breda NAC Breda 30 30 25
18 Heracles Heracles 30 34 19
Reklam Alanı x Site Geneli
Reklam Alanı x Site Geneli
Uluslararası evden eve nakliyat Uluslararası nakliyat Uluslararası taşımacılık Yurt dışına ev taşıma